富煌鋼構(gòu)&長城汽車——助力國產(chǎn)品牌新發(fā)展

發(fā)布日期：2020/4/25 瀏覽次數(shù)：4924

在安徽富煌鋼構(gòu)股份有限公司總承包項目——長城汽車蜂巢動力項目土建、鋼結(jié)構(gòu)總承包工程在施工過程中，項目部通過一場“地坪戰(zhàn)”向行業(yè)內(nèi)外展示了一家作為擁有建筑工程施工總承包特級資質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)的精益求精、實力過硬的形象。

地坪攻堅戰(zhàn)

作為公司承建的首個高標(biāo)準(zhǔn)驗收的大體積混凝土地面工程，長城汽車項目的地坪工程盡顯富煌鋼構(gòu)技術(shù)含量與實力。其中，該項目發(fā)動機(jī)車間工程，建筑面積28386.50平方米，長176.5米，寬170.18米，地坪混凝土厚度為300mm，局部區(qū)域為250mm，表面為鏡光面層，一次性成型。按照業(yè)主要求，混凝土地坪的表面平整度要求嚴(yán)格，以2米檢測尺檢測，允許偏差為±4mm，總體要求是突出一個“平”字，這對現(xiàn)場施工工藝和操作人員的技術(shù)要求非常嚴(yán)格。因此，項目部通過總結(jié)，整理出以下技術(shù)難點：

1、整個廠房除物流中轉(zhuǎn)區(qū)（面積2728.4平方米）外，面積為25658.1平方米，總計分為12個板塊，平均每個板塊面積2138.18平方米，板下有倒錐形樁帽且厚度達(dá)到300mm。普通的制作找平點方式無法滿足施工要求。

2、現(xiàn)場板塊面積過大，會導(dǎo)致混凝土在澆筑過程中出現(xiàn)不均勻收縮和沉降現(xiàn)象。

3、地坪面積過大，因混凝土收縮不均勻，會導(dǎo)致表面收光處理難以及時完成。

為此，項目部在混凝土澆筑前，制定出解決措施，并編制了具體的地坪混凝土澆筑施工方案，嚴(yán)格要求施工隊伍按照方案施工，解決措施如下：

1、因地坪面積過大，厚度達(dá)到300mm，傳統(tǒng)的制作找平點方式滿足不了業(yè)主的驗收標(biāo)準(zhǔn)，所以現(xiàn)場施工要求在每塊地坪的分縫位置焊接50×50的角鐵作為邊模，以保證混凝土邊口平直；

分縫處使用角鐵焊接收邊

2、在焊接角鐵時，焊點的間距不大于2米，且每個焊點位置都要測量標(biāo)高，嚴(yán)格控制邊模標(biāo)高；

監(jiān)理和業(yè)主現(xiàn)場驗收并記錄小黑板

監(jiān)理、業(yè)主驗收合格并簽署現(xiàn)場驗收記錄

3、地坪內(nèi)部整平，采用大型激光整平機(jī)整平。整平機(jī)行駛路線上，用鍍鋅方管焊接專用馬道，確保整平機(jī)形式過程中不會對地坪鋼筋造成擾動，且針對局部機(jī)械整平不到位的地方，采用人工使用2米刮杠找平，以確保地坪整體平整度達(dá)到要求；

大型激光整平機(jī)找平

局部不到位處人工找平（機(jī)械人工相互配合）

4、針對地坪面積過大會出現(xiàn)不均勻收縮和沉降問題，項目部嚴(yán)格要求施工人員在混凝土出泵車后及時對混凝土進(jìn)行振搗，以確?；炷辆鶆蚍植?。若出現(xiàn)第二車混凝土與第一車混凝土澆筑間隔時間偏大時，振搗工必須要在接頭部位進(jìn)行二次振搗，以確保兩次混凝土的有效融合；